20 DE MARZO DE 2020
Responsabilidad cuando un contratista independiente causa un accidente
En un accidente de contratista independiente que involucra un camión grande, el conductor puede ser responsable, así como la compañía de camiones para la que transporta, o su aseguradora.
¿Quién es responsable cuando un contratista independiente causa un accidente de camión grande? ¿Qué recurso tienen las víctimas de accidentes para recuperar la compensación? Cuando un contratista independiente está involucrado en un accidente de camión grande, el conductor puede ser responsable, así como la compañía de camiones para la que transporta carga, o su aseguradora. Las personas lesionadas en estos accidentes pueden poder perseguir compensación por lesiones personales, daños a la propiedad o muertes injustas de cada una de estas entidades.
Camioneros y accidentes de camión en Estados Unidos
Hay más de 3.9 millones de conductores de camiones comerciales en Estados Unidos. De estos, entre 350,000 y 400,000 están clasificados como propietarios-operadores. Muchos más están clasificados como "contratistas independientes". A nivel nacional, los propietarios-operadores registraron más de 82,000 millas al volante en 2018. De estos, casi el 63% estuvieron fuera de casa por más de 151 noches ese año. Estos factores aumentan el riesgo de participación en un accidente de camión grande.
En 2018, 4,136 personas murieron en accidentes de camiones grandes. De estos, el 67% eran ocupantes de autos o vehículos de pasajeros, y el 15% eran peatones, motociclistas o ciclistas. Esto fue un aumento del 31% sobre el número de personas que murieron en choques de camiones grandes en 2009. A nivel nacional, uno de cada nueve accidentes fatales involucró un camión grande.
Responsabilidad en accidentes de camiones grandes con contratistas independientes
Los propietarios-operadores y contratistas independientes son responsables del mantenimiento de su vehículo y su adherencia a las regulaciones y requisitos de seguridad establecidos. Estas personas están obligadas a llevar seguro de daños físicos, seguro de carga y seguro "bobtail" para viajar cuando no están transportando un remolque. Las regulaciones actuales de FMCSA requieren que los conductores lleven cobertura de responsabilidad mínima de $750,000. Sin embargo, desde el verano pasado, la FMCSA estaba persiguiendo activamente esfuerzos para aumentar esto a más de $4 millones.
Cuando un propietario-operador o contratista independiente está involucrado en una colisión, las víctimas pueden perseguir compensación del conductor del camión o su proveedor de seguros. Donde puede complicarse es cuando el conductor del camión no es realmente un contratista independiente, sino más bien un empleado de una compañía de camiones.
De hecho, muchas compañías de camiones clasifican incorrectamente a estos conductores para evitar responsabilidad, requisitos salariales y leyes de compensación de trabajadores. Actualmente hay una serie de demandas colectivas en progreso debido a esto. Cuando se encuentra que un contratista independiente es un empleado mal clasificado, entonces las víctimas de accidentes pueden perseguir a la compañía de camiones por compensación para cubrir lesiones personales, daños a la propiedad y muertes injustas.
Nuestros abogados de lesiones personales con sede en Wichita son abogados de accidentes que tienen oficinas en Wichita y en Garden City. Nuestro equipo trabajará instantáneamente para demostrar que las víctimas de lesiones por accidente no tienen la culpa. Puedes usar nuestra página de contacto o obtener una llamada gratuita en nuestras oficinas de Wichita al 316-684-4400 y nuestra oficina de Garden City al 620-843-2855.
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