21 DE ENERO DE 2019
¿Qué hace que un choque de impacto lateral sea tan peligroso?
En muchos choques de auto, las colisiones de impacto lateral conocidas como accidentes "t-bone", son más peligrosas porque pueden crear lesiones traumáticas, a menudo compuestas.
¿Qué hace que un choque de impacto lateral sea más peligroso que otros tipos de colisiones? ¿Las bolsas de aire laterales, las jaulas antivuelco y otras características de seguridad proporcionan protección adecuada a los pasajeros cuando ocurre un accidente t-bone? Los impactos laterales son más peligrosos porque pueden crear lesiones traumáticas, a menudo compuestas. Estos incluyen Lesión Cerebral Traumática (TBI), lesiones graves del cuello, lesiones de espalda y lesiones a los órganos vitales. En muchos casos, los ocupantes del vehículo sufren lesiones compuestas. Las bolsas de aire laterales y otras características de seguridad proporcionan cierta protección contra lesiones graves. Sin embargo, estas características no proporcionan protección integral que pueda eliminar el potencial de lesión grave o muerte cuando ocurre un accidente de vehículo motorizado de impacto lateral.
Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, las colisiones de impacto lateral, comúnmente conocidas como accidentes "t-bone" que involucran vehículos de pasajeros representaron 1,161, o 25% de las muertes de vehículos únicos en 2016. En camionetas, el número de muertes fue de 394, o 14%. El número de muertes que ocurrieron en SUV involucrados en accidentes de impacto lateral de vehículo único fue de 360, o 13% de las muertes de SUV.
En choques de múltiples vehículos, ese número de muertes de vehículos de pasajeros sufridas en colisiones de impacto lateral aumentó a 2,869, o 35% de las muertes. Para camionetas, el número fue de 455, o 24%. En SUV, el número de muertes fue de 568, o 26% de todas las muertes de SUV registradas. Tanto en accidentes de vehículo único como de múltiples vehículos, las muertes por impacto lateral fueron solo superadas por el número de muertes sufridas en colisiones frontales.
Los cinturones de seguridad proporcionan protección confiable contra muertes para aquellos en los asientos traseros de un vehículo. Sin embargo, no proporcionan protección adecuada contra lesiones graves. Las razones para esto incluyen las fuerzas ejercidas en el cuerpo por un impacto lateral. No proporcionan protección contra el contacto con la estructura lateral del vehículo o contra la deformación del vehículo. Los conductores o pasajeros sentados en el frente dentro de vehículos con una calificación de seguridad de "buena" o mejor redujeron el riesgo de muerte en un 70% en comparación con vehículos con una calificación de seguridad más baja.
Nuestros abogados de lesiones personales de Kansas son abogados de accidentes de auto que tienen oficinas en Wichita y en Garden City. Nuestro equipo trabajará instantáneamente para demostrar que las víctimas de lesiones por accidente no tienen la culpa. Puedes usar nuestra página de contacto o obtener una llamada gratuita en nuestras oficinas de Wichita al 316-684-4400 y nuestra oficina de Garden City al 620-843-2855.
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