4 de marzo de 2021
¿La congestión del tráfico causa accidentes de auto?
¿Está la congestión del tráfico entre las principales causas de accidentes de auto? ¿Un embotellamiento causado por un accidente aumenta el riesgo de causar un accidente secundario? Aunque la congestión del tráfico no es tan peligrosa como conducir ebrio o conducir distraído, desempeña un papel importante en causar accidentes automovilísticos. A medida que más y más conductores salen a la carretera, y se construyen cada vez menos carreteras nuevas, se está creando una situación en la que hay más conductores compartiendo menos espacio. A su vez, esto puede crear un aumento significativo en las tasas de accidentes automovilísticos en el futuro que son causados por carreteras congestionadas.
¿Está la congestión del tráfico entre las principales causas de accidentes de auto? ¿Un embotellamiento causado por un accidente aumenta el riesgo de causar un accidente secundario? Aunque la congestión del tráfico no es tan peligrosa como conducir ebrio o conducir distraído, desempeña un papel importante en causar accidentes automovilísticos. A medida que más y más conductores salen a la carretera, y se construyen cada vez menos carreteras nuevas, se está creando una situación en la que hay más conductores compartiendo menos espacio. A su vez, esto puede crear un aumento significativo en las tasas de accidentes automovilísticos en el futuro que son causados por carreteras congestionadas.
En Wichita, la nueva construcción que ha estado en curso en la U.S. 54 o Kellogg cerca de I-235 y hacia el este cerca de Webb Road y Greenwich está causando enormes choques día tras día, semana tras semana porque todos están conduciendo demasiado cerca, mirando su teléfono o su dispositivo de navegación y simplemente sigue empeorando.
Los conductores estadounidenses están conduciendo más que nunca. Una combinación de vehículos asequibles, precios de gasolina más bajos y una economía que se recupera de la crisis financiera llevó a los estadounidenses a conducir más de 15 mil millones de millas más en los primeros seis meses de 2015 que en 2016. Las cifras continúan aumentando y los informes de la NHTSA indican que los estadounidenses condujeron un 2,2% más en 2016 que en 2015. También hay más conductores que nunca. A partir de 2016, había más de 222 millones de conductores en el país. Esto es más del doble de los 110 millones registrados en 1970, y un aumento significativo sobre los 210 millones registrados por la Administración Federal de Carreteras en 2009.
Además, el número promedio de millas conducidas ha aumentado de 10,000 en 1970 a aproximadamente 18,000 para conductores masculinos entre las edades de 20-54, y 15,000 para conductoras en el mismo grupo demográfico. A nivel nacional, aproximadamente el 80% de la población entre las edades de 20-64 tiene una licencia de conducir. Este es también el mismo grupo demográfico que probablemente tenga un trabajo de tiempo completo que les exige viajar hacia y desde el trabajo. El menor desempleo está fuertemente vinculado a las tasas de conducción, ya que las personas con trabajos conducen 20 millas o más por día. Esto crea una congestión considerable entre las horas de 8 a.m. y 6 p.m. en ciudades, pueblos y en regiones ubicadas cerca de áreas metropolitanas importantes.
También se están construyendo menos carreteras nuevas. De 1980 a 1999, el número de carreteras nuevas construidas aumentó solo un 1,5% cada año. Ese mismo período vio un aumento del 76% en el número de millas conducidas, y casi un 100% de aumento en el número de motoristas con licencia. Estas son causas contribuyentes de accidentes de auto tanto en centros urbanos como en áreas rurales cuya infraestructura no está equipada para manejar poblaciones y tráfico aumentados. En Wichita y Kansas, las carreteras tardan tanto en construirse que algunas de las carreteras están en construcción durante años, lo que lleva a cientos sino miles de accidentes.
El aumento de la congestión del tráfico junto con comportamientos de conducción inseguros están creando un aumento en el número de muertes por accidentes automovilísticos. Por ejemplo, el 41% de los motoristas que murieron durante las horas del día en 2016 no llevaban cinturones de seguridad. Esto fue un ligero aumento del 1% sobre 2015. Solo un par de años antes, en 2014, se estimó que uno de cada cuatro accidentes de tráfico mortales ocurrió durante la "hora pico", lo que destaca la importancia de usar cinturones de seguridad durante este tiempo. De hecho, la investigación de la NHTSA mostró que la hora pico vespertina es de 5 p.m. a 8 p.m. en muchos grandes centros urbanos era el momento más peligroso del día, ya que los motoristas a menudo se apresuran a casa desde el trabajo, a recoger a los niños de la escuela y a completar recados antes de regresar a casa.
Bull Attorneys representa a clientes en Wichita, Dodge City, Garden City, Salina, Liberal, Hutchinson, Great Bend, Emporia, Colby, Goodland, Ulysses, Coffeyville, Pittsburg, Overland Park, Kansas City, Olathe y otros centros urbanos en Kansas. Los abogados de accidentes de auto de Bull Attorneys también representan a víctimas de choques de auto en Arkansas, Colorado, Florida, Illinois, Missouri, Nebraska, Oklahoma, Texas y Utah. La congestión del tráfico y los comportamientos inseguros durante la hora pico y otros momentos ocupados del día son causas comunes de accidentes de auto y los motoristas, peatones, empresas de construcción y entidades gubernamentales pueden ser responsables de causar daños a la propiedad, lesiones personales y muertes injustas.
Nuestros abogados de lesiones personales con sede en Wichita son abogados de accidentes de auto que tienen oficinas en Wichita y en Garden City. Nuestro equipo trabajará instantáneamente para demostrar que las víctimas de lesiones por accidente no tienen la culpa. Puede usar nuestra página de contacto o obtener una llamada gratuita en nuestras oficinas de Wichita al 316-684-4400 y nuestra oficina de Garden City al 620-843-2855.
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