29 DE SEPTIEMBRE DE 2015
Cobertura de Seguro de Auto y la Ley de Reparación de Lesiones Motor de Kansas
La cobertura de seguro de auto de Kansas y la Ley de Reparación de Lesiones Motor a menudo se malinterpreta. El propósito de la cobertura de seguro de auto y la Ley de Reparación de Lesiones Motor es proporcionar un medio de compensar a las personas rápidamente por lesiones corporales accidentales que surgen de la propiedad, operación, mantenimiento o uso de vehículos motorizados en lugar de responsabilidad por daños en la medida prevista aquí. Se encuentra en K.S.A 40-3101 et. seq.
Generalmente, la cobertura de seguro de auto de Kansas y la Ley de Reparación de Lesiones Motor requiere que cada propietario de un vehículo motorizado proporcione cobertura de seguro de responsabilidad de acuerdo con las disposiciones de esta ley para cada vehículo motorizado propiedad de tal persona, a menos que esté bajo un plan de auto-seguro aprobado. La ley requiere que un propietario de un vehículo motorizado no asegurado no permita la operación del mismo en una carretera o en propiedad abierta al uso por el público, a menos que dicho vehículo motorizado esté exento de las disposiciones de esta ley.
La cobertura de seguro de auto de Kansas y la Ley de Reparación de Lesiones Motor requiere además que ninguna persona conduzca a sabiendas un vehículo motorizado no asegurado en una carretera o en propiedad abierta al uso por el público, a menos que dicho vehículo motorizado esté expresamente exento de las disposiciones de esta ley.
La ley requiere que toda persona que opere un vehículo motorizado en una carretera o en propiedad que esté abierta al uso por el público debe mostrar, bajo demanda, evidencia de seguridad financiera a un oficial de aplicación de la ley. La ley requiere que el oficial de aplicación de la ley emitirá una citación a cualquier persona que no muestre evidencia de seguridad financiera bajo tal demanda. El oficial de aplicación de la ley adjuntará una copia del formulario de verificación de seguro prescrito por el Secretario de Ingresos a la copia de la citación de tráfico reportada a la Corte.
Esta ley requiere además que una persona debe tener prueba de seguridad financiera o seguro de responsabilidad en todo momento. Cuando un conductor u operador de un vehículo motorizado no tiene prueba suficiente de seguro y recibe una citación de tráfico por no tener el seguro de responsabilidad apropiado mandatado por esta ley, entonces están obligados a tener que su compañía de seguros proporcione verificación de seguro dentro de 10 días después de ser arrestados por no tener seguro de responsabilidad.
Cuando una persona está operando un vehículo motorizado en Kansas sin el seguro de responsabilidad apropiado y apropiadamente requerido obligatoriamente, entonces la ley requiere que son culpables de un delito menor de clase B, y estarán sujetos a una multa de no menos de $500 ni más de $1000 o confinamiento en la cárcel del condado por un término de no más de 6 meses, o tanto la multa como el confinamiento.
La ley requiere además que cualquier persona que sea condenada por violar cualquier disposición de esa sección dentro de 3 años de una condena previa por operar un vehículo motorizado sin seguro será culpable de un delito menor de clase A y estará sujeta a una multa de no menos de $800 ni más de 2500 dólares.
Esta ley impone además otras penalidades sobre conductores y motores que fallaron en mantener su seguro de responsabilidad. La ley proporciona que pueden recibir una licencia de conducir suspendida. Si el conductor es un no residente del Estado de Kansas, entonces la ley proporciona que su privilegio de operar un vehículo motorizado dentro del estado puede ser restringido. La ley proporciona que una persona que opera un vehículo motorizado sin seguro puede tener una renovación completa del registro de todos los vehículos propiedad de ese propietario por un accidente.
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K.S.A. 40-3107 es el estatuto apropiado para las pólizas de seguro de responsabilidad de vehículos motorizados y el contenido requerido y exclusiones de todas las pólizas. Este estatuto requiere que cada póliza de seguro de responsabilidad de vehículo motorizado emitida por un asegurador a un propietario que reside en el Estado designará por descripción explícita o por referencia apropiada de todos los vehículos con respecto a los cuales se otorgará la cobertura. La ley requiere que el asegurador, la persona que está nombrada como asegurado en la póliza y cualquier otra persona que pueda usar el vehículo con el consentimiento expreso o implícito todos reciban cobertura de seguro.
La ley requiere que la cobertura cumpla con las pautas mínimas del estado que se requieren en el Estado de Kansas. La ley requiere que cada póliza de seguro en el Estado de Kansas será por no menos de $25,000 de cobertura de responsabilidad por lesiones corporales a una persona en cualquier accidente, y a un límite de no menos de $50,000 debido a lesiones corporales o muerte de 2 o más personas en cualquier accidente, así como a un límite de no menos de $10,000 debido a daño o destrucción de propiedad de otros en cualquier accidente. Este nivel mínimo obligatorio de cobertura de seguro en el Estado de Kansas proporciona seguridad a todos los residentes que están conduciendo en las carreteras y autopistas del Estado.
Muchas personas contratan niveles mucho más altos de cobertura, comprando límites que son tan altos como $100,000 por persona y 300,000 por accidente. Algunas personas y negocios van al siguiente nivel de cobertura que es $250,000 por persona y 500,000 por accidente. Otras personas y negocios que están más preocupados por la cobertura de seguro de responsabilidad comprarán pólizas con un límite de cobertura de $1 millón. Algunas personas y negocios comprarán pólizas de paraguas para asegurarse de que si tienen un accidente estén protegidos de una demanda civil.
K.S.A. 40-3107(f) requiere que cada vehículo en el Estado de Kansas lleve beneficios de protección de lesiones personales, también conocidos como beneficios PIP. Este requisito es para el asegurado nombrado y todos los parientes que residen en el mismo hogar, así como personas que operan el vehículo motorizado asegurado y todos los pasajeros en el vehículo motorizado. Incluye individuos como peatones y ciclistas que podrían ser golpeados por el conductor de un vehículo motorizado.
Los beneficios de protección de lesiones personales o beneficios PIP pagaderos bajo la cobertura de seguro de auto de Kansas y la Ley de Reparación de Lesiones Motor, incluyen, pero no se limitan a algunos de los siguientes:
- Cada póliza pagará un mínimo de $4500 de beneficios médicos;
- Cada póliza pagará $4500 de beneficios de rehabilitación;
- Cada póliza proporcionará un mínimo de aproximadamente $900 de beneficios de pérdida de salario por mes cuando una persona cubierta no pueda trabajar;
- Cada póliza proporcionará una cierta cantidad de beneficios de muerte cuando una persona sea asesinada en un accidente de vehículo motorizado que son para gastos funerarios.
- Cada póliza proporciona un pago por servicios esenciales que tienen que ser tomados para una persona lesionada que es aproximadamente $25 por día. Esto es para donde un lesionado no puede cuidar las necesidades domésticas necesarias y puede necesitar que alguien venga a hacer limpieza doméstica, preparación de alimentos, lavandería, asistencia con vestirse, ir al baño y bañarse y servicios de reemplazo similares.
Muchas personas lesionadas no entienden que tienen cobertura médica automática en Kansas que se conoce como nuestro sistema de seguro sin culpa. Si has estado en un accidente de vehículo motorizado y estás lesionado es extremadamente importante que vayas a un hospital y/o otra clínica de emergencia para determinar cuáles son tus lesiones. Debes saber que tienes al menos este nivel mínimo de $4500 para ayudar a pagar esta atención médica inicial. Estos beneficios PIP típicamente se reembolsan a la compañía de seguros que paga los beneficios de seguro. Una excepción al derecho de reembolso o subrogación del portador de seguro se encuentra donde las personas lesionadas tienen daños que son lo suficientemente altos por encima de los límites de seguro del acusado y su propia cobertura de seguro insuficiente, que no se consideran duplicativos. Cuando los daños no son duplicativos, el portador de seguro no tiene derecho a ser reembolsado por sus pagos PIP, y no están subrogados.
K.S.A. 40-3113a proporciona que cuando se pagan beneficios PIP que el derecho de reembolso o subrogación del portador de seguro está limitado a recuperación no duplicativa. El mismo estatuto proporciona que en el evento de recuperación de daños bajo el estatuto de culpa comparativa, K.S.A. 60-258a que el portador de seguro tiene un derecho menor a ser reembolsado. En el evento de que un conductor que recibe beneficios PIP tenga culpa comparativa, este estatuto proporciona una reducción en el derecho del portador de seguro contra el dinero que han pagado donde su asegurado es comparativamente culpable. Esto significa que si tu portador de seguro pagó $4500 en beneficios médicos para ti y tenías 40% de culpa, no podrían recuperar esa porción de los pagos que hicieron en tu nombre y su derecho de recuperación se reduciría en un 40 por ciento.
El mismo estatuto proporciona bajo el subpárrafo (c) que el portador de seguro en realidad obtiene una asignación de los derechos de la persona asegurada para cobrar el dinero que las compañías de seguros pagaron a los 18 meses desde la fecha del accidente. En otras palabras, después de 18 meses desde la fecha de tu accidente pueden presentar una demanda para ser reembolsados si tú o tu abogado de choques de auto no has ya resuelto o presentado una demanda. La ley es tan fuerte que permite que un asegurador o auto-asegurador presente la demanda en el propio nombre de la persona asegurada o en el nombre de la persona lesionada, representante o dependientes de la persona lesionada.
Finalmente, este mismo estatuto fija un sistema de participación proporcional de honorarios de abogados, tal que la persona lesionada tiene un compensación por honorarios de abogados donde la compañía de seguros está cobrando sus beneficios de seguro no duplicativos. Esto significa que si contrataste un abogado de accidentes de auto y cobran un porcentaje o tarifa de contingencia, tu portador de seguro debe pagar su parte justa de los honorarios de abogados en la recuperación total. Esto te ayuda asegurando que la compañía de seguros paga su propia parte proporcional de los honorarios totales de abogados en la cantidad que están pidiendo ser reembolsados.
© Bradley A. Pistotnik, 2015
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